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买完海信电视的文案?
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为什么感觉日本车比同级别国产车贵?
买回来四年,到现在我只会加玻璃水。你们这些搞营销的不仅卖车要挣钱,售后也要挣钱,不坏也要搞坏!心眼坏透了!国产车就是被你们这些王八羔子搞臭的!进口车如果大面积故障绝对会一查到底,4儿子售后不敢乱搞!你们这些卖国产车的狗杂,只要去过一次售后,就会接二连三的去,不坏也要搞坏,太坏了!不买国产就是因为有你们这些王八羔子挣黑心钱,祸害国企!打着爱国主义的口号明目张胆挣黑心钱!把我顶上去,让更多国人看看这些黑心商人的嘴脸!
因为输入了日本的技术,这些都是要缴费给日本人的。另外纯日本进口车又存在高税收的问题。所以车要上市之前就产生了一系列成本问题。所以这些成本都要通过车价转嫁给销费者,所以就体现在高于国产汽车的价格上。
不仅仅是日本车,所有的合资车哪个比国产车便宜?原因很简单那就是繁重的税费,其实不论是哪个合资品牌的车在国外市场都比中国市场便宜,这是客观事实,无需多言。同样的一款车大陆不仅是车贵而且还减配,这也是没办法的事儿,不是说外国人心黑啊,主要还是市场环境所决定吧。不仅仅是买车贵用车也贵啊,油价也是一半的税费,高速公路收费也是最高的,车辆年检费,各种违章罚款……所以中国人民买车就是给自己压力啊。买不起用不起养不起啊,各种苛捐杂税太多啦。没几年就要淘汰了,不是开坏的是放坏的,放不坏直接就报废啦,和国外相比真的是悲催啊。
人家看穿国人的,攀比,虚荣,自卑,愚昧心理。用最廉价的东西卖成最贵,标签效益。咱们的产品,出口最贵的卖成最廉价的,自卑心理。哈韩哈日,蜂蛹赴日赴韩抢货,到家一看还是中国制造。
不仅仅是日本车比国产车贵,大部分合资汽车售价都要比国产车贵一些的。
商品售价高低无非受以下几个方面的影响:
汽车也是商品的一种,因此售价也会受到上述因素的影响。我们先看一下成本对汽车售价的影响:
汽车是由成千上万个零部件组成的,而这些零部件并不是由主机厂生产的。大多数主机厂只生产三大件而已,其余零部件则交给零部件供应商来生产。
因此一辆车大概有百分之八十的零部件都是外购的。不同车型、不同车企对零部件要求的标准都是不一样的,标准高的零部件价格也会高一些,知名品牌供应商提供的零部件价格也会相对高一些。以凯美瑞为例:
变速箱来自爱信、天窗来自爱信、玻璃来自旭硝子、车灯来自小糸,二点火线圈、火花塞则由电装提供。汤浅蓄电池、KYB减震器、捷太格特转向机、爱德克斯的刹车、电装的ACC自适应巡航、行车电脑等,ABS则是博世提供的
虽然上述零部件大部分都是日系企业的,甚至是家族内的企业,但是成本并不会太低的。毕竟零部件供应商要对产品质量负责,出问题后要与主机厂共同承担责任。又或者说即使成本低廉那么对外销售的价格也不会太低的,尤其是一些需求量低的小厂家零部件***购商根本没有定价的话语权,这与零部件被供应商垄断有直接关系。
哪些地方可以体现国产车零部件***购与合资车不同呢?从宣传文案上就可以看到。例如某某车上市后宣传文案中就提到了:“本车***用与合资车一样的国际知名零部件”
到此,以上就是小编对于海信地产文案温柔朋友圈的问题就介绍到这了,希望介绍关于海信地产文案温柔朋友圈的2点解答对大家有用。
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